La publicación dedica algunas de sus páginas a como la tecnología RFID puede no sólo mejorar la puntualidad de los trenes, si no ser un elemento crucial en la prevención de accidentes y aspectos de seguridad. En USA el uso de identificación y monitorización de trenes por GPS permite controlar los movimientos peligrosos de los vagones o el margen de error que puede tener el tren según las condiciones meteorológicas. A la vez, la tecnología RFID del proyecto European Train Control System puede llegar a calcular la velocidad máxima del tren en una determinada vía y ralentizar el convoy automáticamente si es necesario. La publicación explica diferentes casos de innovación en el sistema ferroviario USA, Europa, India y Australia.
