Publicamos un documento en el que se explican las diferencias y complementariedades entre el Software Transportation Managament System (TMS) y el Software para Planificación del Transporte (TPS), incluída la optimización de cargas.
El documento está publicado por el fabricante de software para la Cadena de Suministro 4Flow.
En el PDf se analiza la optimización del transporte y la optimización de cargas para mejorar la eficiencia de la cadena de suministro, destacando los beneficios de integrar la planificación del transporte en la fase de planificación de materiales mediante el uso de software especializado.
Puntos principales que se tocan
- La optimización del transporte puede reducir significativamente los costos, que representan un 30-60% de los costos totales de logística.
- La optimización de cargas consolida pedidos de forma más eficiente, maximizando la utilización de los activos de transporte y reduciendo costos.
- Un sistema de planificación de transporte (TPS) optimiza los pedidos considerando las restricciones de transporte e inventario, a diferencia de un sistema de gestión de transporte (TMS) que se centra en la ejecución.
- Integrar la planificación del transporte en la fase de planificación de materiales mejora la eficiencia y la flexibilidad, eliminando silos y mejorando la comunicación entre departamentos.
- Los factores considerados en la optimización incluyen capacidad de almacenamiento, incompatibilidades de productos, restricciones de unidades de manejo y horizontes de planificación.
- El software de planificación de transporte utiliza algoritmos para equilibrar objetivos como la optimización de costos y el mantenimiento de niveles de inventario óptimos.
- La preparación y calidad de los datos son cruciales para una optimización precisa y eficiente.
La Optimización de la Planificación del Transporte y la optimización de Cargas: Clave para una Cadena de Suministro Eficiente
La optimización de la planificación del transporte y la optimización de cargas se ha convertido en un factor crucial para la rentabilidad y la eficiencia de las cadenas de suministro modernas. Los costos de transporte representan un promedio del 60% de los costos logísticos globales , por lo que incluso pequeñas mejoras en este ámbito pueden tener un impacto significativo en los resultados de una empresa. Este artículo explorará los desafíos actuales en la planificación de la cadena de suministro, cómo la planificación del transporte puede ayudar a superarlos, y el papel crucial del software de planificación del transporte.
Desafíos en la Planificación de la Cadena de Suministro: Las cadenas de suministro actuales operan en un entorno VUCA (volátil, incierto, complejo y ambiguo) . Se enfrentan a desafíos como la alta competencia, la fluctuación de la demanda, las escaseces de materiales y mano de obra, y la existencia de silos de planificación entre departamentos – . La escasez de materiales, exacerbada por la pandemia de COVID-19, ha llevado a aumentos de precios y dificultades para satisfacer la demanda del cliente – . El aumento de los costos del flete, debido a la escasez de capacidad y el aumento de los precios del combustible, agrava aún más la situación .
El Papel de la Planificación del Transporte: La planificación del transporte, incluyendo la optimización de cargas, es fundamental para superar estos desafíos . Determina la ruta, el vehículo y el transportista para cada envío, permitiendo a las empresas satisfacer la demanda del cliente y mejorar su rentabilidad . La optimización de cargas, a menudo realizada manualmente, se optimiza mediante software especializado que considera factores como cantidades de pedido, dimensiones del producto y capacidad de transporte para crear un plan de envío óptimo – . Este proceso reduce los costos de transporte, optimiza la distribución y mejora la eficiencia general de la cadena de suministro .
Integración de la Planificación del Transporte y la Planificación de Materiales: Tradicionalmente, la planificación de materiales y la planificación del transporte se consideran procesos separados . Sin embargo, integrar la optimización del transporte en la fase de planificación de materiales ofrece importantes beneficios . Esto permite a los planificadores considerar las restricciones de transporte (capacidad, horarios, incompatibilidades de productos) junto con los niveles de inventario, evitando cambios de última hora y costosas comunicaciones – . Este enfoque holístico produce planes más realistas y viables , maximizando la utilización de los envíos y asegurando que los materiales lleguen a tiempo .
Software de Planificación del Transporte: Existen dos tipos principales de software: los sistemas de gestión de transporte (TMS) y los sistemas de planificación del transporte – . Los TMS se centran en la ejecución diaria, con un horizonte de planificación corto (24-48 horas) , mientras que los sistemas de planificación del transporte tienen un horizonte más amplio (3 días-3 meses) y se integran con la planificación de materiales para optimizar los envíos a largo plazo . Un sistema de planificación del transporte puede mejorar un TMS al proporcionar una planificación más estratégica, considerando factores como la capacidad de transporte, los acuerdos de flete y las restricciones de inventario – .
Factores Considerados en la Optimización: El software de planificación del transporte considera diversos factores, incluyendo la capacidad de transporte (volumen, peso, espacio), los acuerdos de flete, la capacidad de almacenamiento, las incompatibilidades de productos, las restricciones de las unidades de manipulación, el horizonte de planificación, el horizonte congelado y la máxima aceleración – . Algoritmos sofisticados equilibran objetivos contradictorios, como la reducción de costos y el mantenimiento de niveles óptimos de inventario – .
Casos de Uso y Beneficios: La optimización del transporte ofrece beneficios en diversos casos de uso, incluyendo envíos FTL (carga completa de camión), LTL (carga menos que completa de camión), envíos de contenedores y transporte de salida – . La optimización puede generar ahorros significativos al aumentar la utilización de los camiones, reducir la frecuencia de los envíos y minimizar los costos de manipulación – .
Mejores Prácticas para la Implementación: Para una implementación exitosa, es crucial definir el alcance de la optimización, involucrar a las partes interesadas desde el principio, comenzar con un enfoque pequeño y priorizar la calidad de los datos – .
Conclusión: La integración de la optimización del transporte y la optimización de cargas en la fase de planificación de materiales ofrece importantes beneficios: reducción de costos, mayor eficiencia de planificación, operaciones más fluidas y una ventaja competitiva en el mercado – . La eliminación de silos entre departamentos y la comunicación mejorada resultan en una cadena de suministro más eficiente, responsiva y orientada al cliente – .