Antes de implementar este nuevo sistema RFID, Metro Transit utilizaba un sistema AVL (automatic vehicle location) con tecnología GPS para identificar sus ómnibus una ves que estos dejaban los depósitos y transitaban por la vía pública.
Antes de implementar este nuevo sistema RFID, Metro Transit utilizaba un sistema AVL (automatic vehicle location) con tecnología GPS para identificar sus ómnibus una ves que estos dejaban los depósitos y transitaban por la vía pública.