DHL, la división mundial de entrega de paquetes de servicios de logística de Deutsche Post DHL. informó que su iniciativa denominada SmartTruck, que integra tecnología RFID en sus camiones de entrega para permitir la manipulación más rápida de paquetes, ha alcanzado los objetivos planteados. No obstante, la empresa indicó que el proyecto no está listo para ser implementado, ya que la tecnología todavía no ha alcanzado un 100% de efectividad en la tasa de lectura de las etiquetas RFID a través de los lectores montados en los camiones.

Keith Ulrich, líder de tecnología e innovación de DHL, explicó que están «satisfechos de que el programa SmartTruck ha pasado la prueba de campo». Y agregó que se han alcanzado los objetivos de «ahorro en el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono. Por otra parte, la puntualidad de la recolección y entrega de los envíos aumentó considerablemente».

Por Editorial

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