Las nuevas etiquetas de RFID, que han sido probadas en ensayos con fabricantes europeos de automotores durante varios meses, están pensadas específicamente para que tengan una discreta visibilidad y para que puedan ser utilizadas en los demandantes procesos de producción de las automotrices.
La etiqueta Confidex Corona fue diseñada para ser utilizada bajo las exigentes condiciones de los procesos de pintura electroforéticos. Por su parte, la Confidex Cruiser es una etiqueta de RFID pasiva y muy durable que puede ser colocada en el interior de los neumáticos durante el proceso fabricación, debido a que soporta altas temperaturas y presiones.