A los tráilers que utilicen los puertos de Nueva York y Nueva Jersey se les exigirá el uso de tecnología de identificación por radiofrecuencia el próximo año. El mandato RFID demanda que cada camión pueda ser identificado a través de su número VIN y otras características con la finalidad de permitir que los oficiales puedan idenficiar el vehículo y tener una mejor gestión del riesgo, se destacó en la Conferencia Intermodal Carriers de la American Trucking Associations. La agencia espera que el sistema esté funcionando el segundo trimestre de 2013.

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Por Editorial

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